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김포공항의 역사는 일제강점기의 군 비행장에서 출발해, 해방 이후 대한민국의 대표 관문공항을 거쳐 지금의 국내·근거리 국제공항으로 기능이 바뀌어 온 과정이다.[ko.wikipedia]
일제강점기와 군 비행장 시기
- 1939년경 일본군이 당시 경기도 김포군 양서면 방화리 일대에 활주로를 건설하면서 김포비행장으로서의 역사가 시작되었다.[encykorea.aks.ac]
- 이 비행장은 태평양전쟁기 일본 군용 비행장으로 쓰이며 훈련장·전진기지 역할을 하였다.[theme.archives.go]
해방 이후·한국전쟁 전후
- 해방 후에는 미군이 이 비행장을 접수하여 사용했고, 1949년 한·미 간 김포비행장 운영협정이 체결되면서 공동 사용과 시설 확충이 본격화되었다.[theme.archives.go]
- 한국전쟁 동안 활주로와 시설 상당 부분이 파괴되었으나, 1950년대 중반 긴급 보수와 확장 공사가 진행되며 민간·국제공항으로의 전환 준비가 이루어졌다.[ko.wikipedia]
국제공항으로의 전환과 성장기
- 1954년부터 국제공항으로 사용되던 여의도비행장의 기능을 1958년에 김포로 옮기면서, 김포공항은 대통령령에 의해 정식 ‘김포국제공항’으로 지정되었다.[encykorea.aks.ac]
- 1960~70년대에는 종합 터미널, 국내선·국제선 청사, 활주로·계류장·주차장 확장 등 시설 투자가 이루어지며 대한민국 대표 관문공항으로 성장했다.[blog.naver]
올림픽 준비와 전성기
- 1986년 아시안게임, 1988년 서울올림픽을 앞두고 1980년대에 제2활주로 신설, 기존 활주로 연장, 국제선 제2청사와 새 관제탑 건설 등이 추진되며 공항 규모와 처리 능력이 크게 늘었다.[blog.naver]
- 이 시기 김포국제공항은 해외여행 자유화와 함께 여객·화물이 급증하며 ‘서울의 관문공항’으로 전성기를 맞았다.[ko.wikipedia]
인천공항 개항 이후의 변화
- 도심 인근 입지로 인한 소음·확장 제한, 수요 폭증 등의 한계 때문에 1990년대에 새로운 해상공항(인천국제공항) 건설이 추진되었고, 2001년 인천공항 개항과 함께 김포는 대다수 국제선 기능을 이관했다.[namu]
- 이후 김포공항은 주로 국내선 허브와 일본 하네다, 중국 베이징·상하이, 대만 타이베이 등 근거리 일부 국제선 노선을 운영하는 도심 접근성이 높은 공항으로 기능이 재편되었다.[namu]
위치·행정구역 변화
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